2023年12月26號(hào)，天氣迎來(lái)了大幅降溫，尤其是北方的大多數(shù)城市氣溫都下降到了零度以下，其中北京這邊的溫度都在零下10以下，不過(guò)此刻的飛行任務(wù)仍然在繼續(xù)。原本于周一計(jì)劃開(kāi)始飛行的任務(wù)，由于其它原因被延遲到周二，其實(shí)只是延續(xù)了一天，不過(guò)對(duì)于這一天的延時(shí)來(lái)講溫度卻回升了2度，這對(duì)于飛行人員來(lái)說(shuō)是極為利好的。

北京直升機(jī)航測(cè)現(xiàn)場(chǎng)圖

清晨7點(diǎn)左右，拖車(chē)便來(lái)到了雪野湖飛行基地，聯(lián)系了吊車(chē)，然后把直升機(jī)吊到拖車(chē)上，整個(gè)步驟一共花費(fèi)了半個(gè)小時(shí)左右。從雪野湖到北京目的地開(kāi)車(chē)月5個(gè)小時(shí)左右。也就是在中午一點(diǎn)左右可以抵達(dá)。一路高速飛奔，一共去了三次服務(wù)區(qū)。地勤人員的別克GL8比拖車(chē)要早到一些，他們提前抵達(dá)后與甲方進(jìn)行交流，然后選好停機(jī)地點(diǎn)和起飛地點(diǎn)，等待拖車(chē)直升機(jī)的到來(lái)，然后吃過(guò)午飯后就可以開(kāi)始飛行了。

直升機(jī)空中巡檢圖二

中午拖車(chē)抵達(dá)，簡(jiǎn)單的午飯后飛行航測(cè)便拉開(kāi)序幕，據(jù)了解本次航測(cè)共計(jì)三天時(shí)間，每天至少飛行2個(gè)小時(shí)，地勤人員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須全部跟上。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，螺旋槳的旋轉(zhuǎn)，冷風(fēng)迅速吹來(lái)，地面上的人員迅速避開(kāi)，因?yàn)槎斓木壒省６斓膯?dòng)飛行也比春夏秋慢上5分鐘，預(yù)熱要持久一些。所以地面人員都會(huì)一早避開(kāi)螺旋槳的風(fēng)力。

直升機(jī)空中測(cè)繪圖三

直升機(jī)航測(cè)，飛機(jī)之家每年都會(huì)在不同的城市之間飛行，全國(guó)大大小小城市都留下了飛機(jī)之家的航測(cè)足跡，遠(yuǎn)在西北的新疆，近在濟(jì)南的周邊，通過(guò)航測(cè)數(shù)年載，對(duì)于在技術(shù)上的要求飛機(jī)之家總是在不斷進(jìn)步，并對(duì)每次的航測(cè)精確到提高到一個(gè)新點(diǎn)。對(duì)于航測(cè)設(shè)備一般是由甲方提供，當(dāng)然乙方也有屬于自己的航測(cè)設(shè)備。隨行拖車(chē)去的，不僅僅只有直升機(jī)，還有其它隨行的諸多設(shè)備。還有更可靠的地勤人員，畢竟在這嚴(yán)寒的天地中，每次的起落都需要進(jìn)行飛機(jī)的簡(jiǎn)單檢測(cè)。