羅賓遜R22相關(guān)介紹
美國羅賓遜直升機公司所研制的R22保持了在相同重量等級內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機行業(yè)內(nèi)最實惠的價格和最低的操作成本。
R22是一個設(shè)計卓越的典型范例。在同一等級中再也沒有其他的直升機能夠與它的速度，安全性，可承受之價格及較低的運營成本相比較了。R22相對于其它輕型直升機而言，有著較少的由于飛機或發(fā)動機故障而發(fā)生的事故。在設(shè)計過程中，羅賓遜對高品質(zhì)，原材料及技術(shù)的承諾使它成為
飛行訓(xùn)練、無線電交通運輸監(jiān)視、電源線巡邏和其它要求到性能、安全、效率和便于維修的其他應(yīng)用等方面的持久選擇。
動力裝置一臺119干瓦（162馬力）達信集團？萊康明0-320-B2C 4缸平置發(fā)動機，降低使用率為97.5于瓦（133馬力），安裝在主機身后下部。發(fā)動機部分暴露在外，以改善冷卻效率和簡化維護。輕合金制的燃油箱在機身后部左上側(cè)，可用容量為72.5立升。選裝輔助油箱容量為39.75立升?；土繛?立升。
座艙在封閉的座艙里有兩副并排的座椅。周期變矩操縱桿安裝在兩座椅之間，在軛形件上有兩個操縱把手，能由兩個座椅上的人員駕駛直升機。常規(guī)的復(fù)式總距和油門操縱機構(gòu)安裝在每副座椅的左側(cè)。風(fēng)檔玻璃由兩塊彎曲形玻璃組成，兩側(cè)有舷窗。兩副座位下面可以放行李，座艙可通風(fēng)加熱。
羅賓遜R44直升機綜合介紹
美國羅賓遜直升機公司生產(chǎn)的R44輕型直升機于1996年正式投入市場，因其廣泛的通用性，年生產(chǎn)量從1996年的78架迅速增長為2000年的264架，至2001年5月，生產(chǎn)總量已超過1200架。
羅賓遜直升機公司以生產(chǎn)低價位、高標(biāo)準(zhǔn)、高性能的輕型直升機而信譽卓著。R44雷鳥（RAVEN）四座位直升機完全具備了這些特征。
羅賓遜直升機在工藝設(shè)計方面一貫強調(diào)優(yōu)質(zhì)可靠。根據(jù)美國國家交通安全委員會（NTSB）的統(tǒng)計數(shù)字，由于機身或發(fā)動機故障引起的事故，羅賓遜R22和R44型直升機比其它直升機要少得多。
R44直升機獨特的設(shè)計及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想選擇。R44直升機可裝備固定或應(yīng)急快速充氣浮筒-R44水上機（CLIPPER），能在水上飛行和起降。另外，R44直升機還可配備警用設(shè)備-R44警用機（POLICE），或配備供現(xiàn)場電視直播的設(shè)備-R44新聞機（NEWSCOPTER）。
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